Бърни Екълстоун заплаши ФИА със съд

Една от най-авторитетните фигури във Формула 1 - Бърни Екълстоун намекна, че може да съди ФИА заради въвеждането на новите шестцилиндрови двигатели от 2014-та година, които предизвикаха много възмущения от засегнати страни.

Въпреки че отборите и федерацията се съгласиха на компромисно решение относно новите регулации за не толкова мощни двигатели от 2013-та и ще въведат V6 на следващата година, изпълнителният директор сподели, че някои от ключовите отговорници на писти са останали недоволни.

Според Independent Екълстоун сега заплашва да съди оглавяваната от Жан Тод ФИА.

"Според организаторите на Гран При-тата новите двигатели ще отнемат на хората едно от основните им удоволствия по време на състезание - блясъкът и шумът - и следователно няма да може да се продадат толкова много билети, което пък ще доведе до ситуация, в която няма да може да ни бъде платено на нас", сподели 80-годишният Екълстоун. "Те имат договор с мен и ако не могат да го изпълнят, защото не продават билети, най-вероятно няма да ги задължавам да го правят."

След това Бърни предупреди ФИА, че може да ги съди, ако се стигне до подобна конфузна ситуация с ключовите писти. В момента дискусията се води главно по медиите, като вече има ясно очертани два лагера - от една страна ФИА и Ферари като един от водещите отбори и от другата Екълстоун, заедно с организаторите на състезанията.

Президентът на Скудерията Лука ди Монтедземоло вече даде интервю пред Gazzetta dello Sport, в което приветства решението за шестцилиндрови двигатели през 2014-та година и се радва, че ФИА се е вслушала в мнението на отборите.

Екълстоун междувременно отрече спекулациите, че тимовете под егидата на ФОТА ще се опитат да закупят част от рекламните права на Формула 1. "Повечето от тях едвам успяват да издържат собствените си отбори", заяви той.

Председателят на ФОТА Мартин Уитмарш пък отрече да е критикувал Екълстоун заради слаб мениджмънт на спорта - той подчерта, че би критикувал най-вече себе си, заради факта, че Формула 1 е третият по мащабност спортен спектакъл в света, а не номер 1.