"Умен тунел" ще ни сканира преди полет

При всяко пътуване, което имате намерение да предприемете със самолет, където и да било, няма да успее да се измъкнете от проверките преди полета.

Досадните детектори и металотърсачи или дори неудобството и срама, който може да изпитате, ако ви накарат да си свалите обувките или дрехите, могат да развалят още в самото начало мечтаната почивка.

Само най-малкият бъг в системата на летищата може да доведе до ужасяващи закъснения и безкрайни проверки преди полета.

За това IATA се втурва в търсенето на най-подходящата система за контрол на пътниците преди пътуване със самолет, пише "Телеграф". Филип Хамънд смята, че да се разчита на старите технологии в лицето на металотърсачите и детекторите е вече остаряло, тъй като тази система е от 40 г. и е време да бъде актуализирана.

Ръководителят на сигурността в IATA Кен Дънлап предлага нов начин за летищата – нов скенер на бъдещето, с който няма да се изисква от пътниците да премахват личните си вещи.

"Умен тунел", дълъг 21 фута, обединява всички съществуващи и непосредствени технологии за сигурност на едно място, като целта е да се намали драстично времето, което пътници чакат на летищата. Пасажерите просто ще трябва да вървят по дължината на тунела, докато през това време "тунелът ще ги сканира".

Версията се очаква да бъде изпитание в рамките на 18 месеца и трябва да заработи на най-големите летища в рамките на 5 години. В момента за сигурност и проверка на пътниците са нужни 10 минути и то при най-ефикасните летища, като това в Хийтроу на Терминал 5.

Специалистите се надяват, че времето за чакане ще бъде намалено в резултат на по-бързия процес на проучване на пътниците чрез тези тунели. Прототипът на новата технология бе представен в Сингапур от Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA), която представлява най-големите авиокомпании в света.

Тунелът разполага с всички досега известни методи за проверка, които са вече нещо обичайно по летищата – като скенери за проверка или детектори, но тези, които се очакват да бъдат въведени в най-скоро време включват и течни детектори.

Системата на IATA ще разделя пътниците на три категории, като първоначално ще идентифицира пасажерите със система за ирисово разпознаване, преди влизането в самия тунел. 

Така наречените "познати пътници", които са предварително проверени, само ще се "изправят" пред рентгеновата снимка, метални и течни детектори. "Нормалните пътници" ще бъдат сканирани автоматично и ще преминават през детекторите за следи от експлозиви.

Всеки пътник, чието поведение е породило безпокойство или съмнение от страна на служителите по сигурността на летището - като пътник с еднопосочен билет, закупен в брой - ще преминават през различни канали на тунела, които ще правят пълен скенер на тялото.